サワラのブレードジギング完全ガイド
釣り方、ジグの選び方、おすすめルアー紹介

ここ数年で一気に人気が広がった釣りが、サワラのブレードジギングです。ブレードの付いたジグを投げて、速く巻くだけ。難しい操作がいらないのに、80cmを超える大きなサワラが釣れるのが魅力です。
この記事では、これから始めたい人に向けて、釣り方・タックル・ブレードジグの選び方から、おすすめのブレードジグ、乗合船の楽しみ方、同じタックルで楽しめるSLJなどのほかの釣りまでまとめました。

サワラのブレードジギングとは？

サワラのブレードジギングは、船からブレード（金属の羽根）が付いたジグを投げて、高速で巻いてサワラを釣る釣り方です。ブレードがくるくる回って光と波動を出し、小魚を追いかけているサワラにスイッチを入れます。

流行っている理由は、次の3つです。

• 操作がかんたん：ジャークなどの難しい動かし方はいらず、基本は投げて巻くだけ。ジギングが初めての人でも釣れます。
• 大物が釣れる：狙うのは80cm〜1mを超えるサワラ。引きが強く、食べてもおいしい魚です。
• 船が出やすくなった：大阪湾・播磨灘・瀬戸内海・東京湾などで、ブレードジギングの乗合船が増えています。道具をレンタルできる船もあり、気軽に始められます。

釣れる時期とエリア

サワラのシーズンは、春と秋です。特に秋は、サワラがベイトを追って活発にエサを食べる時期で、数も型も期待できます。春は産卵を控えた大型が狙えます。

人気のエリアは、大阪湾・播磨灘・瀬戸内海、東京湾、若狭湾などです。シーズンの時期は地域や年によって前後するので、乗合船の釣果情報をチェックしてから出かけましょう。

基本の釣り方

基本の流れは、とてもシンプルです。

1. キャストする：船の進む向きや潮の流れに合わせて、前方に投げます。
2. 沈める：底まで沈めるか、魚探の反応や船長の指示に合わせてカウントで狙う層まで沈めます。
3. 高速で巻く：ロッドを動かさず、リールを速く巻いてブレードを回すのが基本です。
4. アタリがあったら巻き続ける：「ガツン」と重みが乗ったら、巻きアワセでしっかりフッキングします。

サワラが食わない時の工夫

• 巻く速さを変える：速すぎると追いつけない、遅いと見切られる、ということがあります。速い巻きで反応が無ければ、少しゆっくりにしてみましょう。
• 狙う層を変える：沈めるカウントを変えて、サワラのいる層を探します。底付近か、中層か、表層近くか、日によって違います。
• 重さやシルエットを変える：ベイトが小さい時は、細身や小さなシルエットのジグに替えると食うことがあります。
• カラーを変える：晴れの日はシルバー系、朝夕や濁りの日はゴールドやグロー系、と状況に合わせて替えましょう。

タックルの選び方

ブレードジギングは、ブレードジグを投げて速く巻き続ける釣りです。ブレードジギング用、またはライトジギング用の、投げやすいロッドとハイギアのリールがそろうと快適です。

サワラの歯による「カッター」対策

サワラは歯がとても鋭く、リーダーを一瞬で切ってしまいます。これを「カッター」と呼びます。高いブレードジグをなくさないために、次のことを心がけましょう。

• 1匹釣るたびに、リーダーに傷が無いか指でなぞって確かめる。ざらつきがあれば、すぐに結び直します。
• リーダーは細くしすぎない。30lb以上が安心です。
• ワイヤー入りのアシストラインを使ったジグや、細身でリーダーまで届きにくいジグを選ぶ。
• フロントのアシストフックを外して、リアのフックに掛かるようにする（サワラは後ろから食ってくるため）。

ワイヤーリーダーを付けるのもおすすめ

カッターが多い日や、高いタングステンのジグを使う時は、リーダーとジグの間に短いワイヤーリーダーを付けておくのがおすすめです。サワラの歯が当たるのはジグのすぐ近くなので、その部分をワイヤーにするだけで、ジグごと切られるトラブルをぐっと減らせます。

ワイヤーは長すぎると目立って食いが落ちることもあるので、30cm以内の短めのものを選びましょう。スナップ付きのものなら、ジグの付け替えも今までどおりかんたんです。カッターが少ない日は外して、状況に合わせて使い分けると安心です。

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ブレードジグの選び方

重さ：水深と潮の速さで選ぶ

重さは、底がしっかり取れる、できるだけ軽いものが基本です。軽いほど巻き上げが軽く、ブレードもよく回ります。

乗合船では、船長から重さの指示が出ることもあります。指示がある時は、それに合わせましょう。

タングステンと鉛の違い

タングステンのジグは、鉛より小さいシルエットで同じ重さを出せるので、よく飛び、速く沈みます。ベイトが小さい時や、潮が速い時に強い武器になります。 ただ、タングステンは高騰していて、価格は鉛の何倍もします。普段は鉛のジグを使い、食いが渋い時の「切り札」にタングステンを持っておく、という使い分けがおすすめです。（くわしくはタングステン高騰の記事で紹介しています）

カラー：シルバー・ゴールド・グローを1つずつ

• シルバー系：晴れて水が澄んでいる日の基本。イワシなどのベイトに合わせやすい。
• ゴールド系・赤金：朝夕のマズメや、曇り・濁りの日に強い。
• グロー・ケイムラ系：深場や薄暗い時間に目立たせたい時に。

おすすめのブレードジグ

tsuri-boonで紹介しているブレードジグの中から、サワラのブレードジギングにおすすめのものを選びました。

船から狙うなら

• ブレードショーテル シャウト 詳細はこちら＞

  ブレードジギング専用のテイルブレードジグ。30〜130gまでそろい、水深や潮に合わせて選べる。

• ドラッグメタル ブレッチ DUO 詳細はこちら＞

  独立回転ブレードとダブルフックで、サワラをしっかり掛けるサワラ専用ブレードジグ。

• コロジグブレードスリム ウロコ 詳細はこちら＞

  水抜けのよいスリムボディ。深場や潮の速いポイントを攻めたい時に。

• TGストライク ブルーブルー 詳細はこちら＞

  タングステンの小さなシルエットで飛ぶブレードジグ。ベイトが小さい時の切り札に。

岸から（ショア）狙うなら

• サムライジグR スピン ダイワ 詳細はこちら＞

  小型ブレードで超早巻きに対応。堤防からのサワラ・サゴシ狙いの定番。

• ビッグバッカー Eブレード ジャッカル 詳細はこちら＞

  ただ巻きで使える、7g〜60gまでそろうブレードジグ。サーフでも堤防でも。

• ドラッグメタル キャスト SSブレード DUO 詳細はこちら＞

  スーパースリムボディで飛ばして巻くだけ。遠くのナブラを狙いたい時に。

• スローマーク オンザブルー 詳細はこちら＞

  ゆっくり巻くだけで食わせる、ブレードジグ×スプーン。速巻きに反応しない日に。

ほかのサワラ用ルアーは、ルアー図鑑のサワラから探せます。

乗合船の楽しみ方とマナー

• 船長の指示に従う：投げる方向、ジグの重さ、狙う層の指示が出たら、それに合わせましょう。周りと重さをそろえることで、オマツリ（糸が絡むこと）を防げます。
• 投げる時は周りを確認：後ろや隣の人に当たらないよう、振りかぶる前に声をかけると安心です。
• オマツリしたらすぐに声をかける：無理に巻かず、お互いに声をかけてほどきましょう。
• レンタルタックルを活用する：最初はタックルを借りられる船を選ぶと、道具をそろえる前に釣りを体験できます。

ブレードジギングのタックルでできるほかの釣り

サワラのブレードジギング用にそろえたタックルは、ほかの釣りにもそのまま使えます。1セットそろえれば、季節や釣り場に合わせて1年中楽しめるのもうれしいところです。

特にSLJは、サワラのブレードジギングと同じ船で、同じタックルのまま楽しめることも多い釣りです。ジグを20〜40gの小さめのものに替えるだけで始められるので、サワラがいない時期の楽しみとしてもおすすめです。

よくある質問

岸（ショア）からでもできる？

できます。堤防やサーフから、30〜40g前後のブレードジグを投げて巻けば、サワラやサゴシが狙えます。船ほど沖には届かないので、サワラが岸近くまで回ってくる秋のシーズンが狙い目です。

サゴシとサワラの違いは？

同じ魚で、大きさで呼び名が変わる「出世魚」です。地域によって違いますが、50cm前後までをサゴシ、60〜70cmをナギ、それより大きいものをサワラと呼ぶことが多いです。

初心者がまずそろえるジグは？

まずは40g・60gの鉛のブレードジグを、シルバー系とゴールド系で数個ずつそろえましょう。カッターでなくすこともあるので、同じ重さを複数持っておくと安心です。

まとめ

• サワラのブレードジギングは、ブレードジグを投げて高速で巻くだけのかんたんな釣り。それでいて80cmを超える大物が釣れる。
• シーズンは春と秋。特に秋がハイシーズン。
• タックルは、6〜7ft前後のロッドとハイギアのリール、PE1〜1.5号、リーダー30〜40lbが基本。
• ジグは底が取れるできるだけ軽い重さで、40〜60gが基本。カッター対策にリーダーのチェックを忘れずに。
• 同じタックルで、SLJや青物のキャスティング、キャスティングタイラバなども楽しめる。

難しい操作がいらないぶん、初めての人でも大きなサワラが釣れるチャンスがあります。ぜひ乗合船に乗って、サワラのブレードジギングを楽しんでください。